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油壓緩沖器生產(chǎn)AC-3660

油壓緩沖器生產(chǎn)AC-3660

油壓緩沖器是一種利用流體流動產(chǎn)生的黏性阻尼作用，通過縫隙節(jié)流小孔的方式，將部分沖技能轉化為熱能與沖擊能，實現(xiàn)緩沖功能的裝置。油壓緩沖器廣泛應用于各種工程機械設備中，是設備在運行過程中為了防止發(fā)生剛性碰撞的安全緩沖措施。

油壓緩沖器工作原理

當撞頭受到撞擊時，液壓油通過排油孔來緩解撞擊能，油進到儲油室，壓縮復位彈簧；撞擊結束后，復位彈簧反過來推動活塞，完成緩沖器的復位。

油壓緩沖器注意事項

1.油壓緩沖器在受到到?jīng)_擊后。緩沖器溫度會升高，所以在撞擊后留有時間間隔來散熱，在頻繁受到撞擊時，應當有余量。

2.偏心載荷不可以過大，受力的方向應盡量與軸線一致，受力方向與緩沖器軸線偏心不可以超過3°以上，否則容易導致油壓緩沖器損壞。

油壓緩沖器是一種利用流體流動產(chǎn)生的黏性阻尼作用，通過縫隙節(jié)流小孔的方式，將部分沖技能轉化為熱能與沖擊能，實現(xiàn)緩沖功能的裝置。油壓緩沖器廣泛應用于各種工程機械設備中，是設備在運行過程中為了防止發(fā)生剛性碰撞的安全緩沖措施。

油壓緩沖器工作原理

當撞頭受到撞擊時，液壓油通過排油孔來緩解撞擊能，油進到儲油室，壓縮復位彈簧；撞擊結束后，復位彈簧反過來推動活塞，完成緩沖器的復位。

油壓緩沖器注意事項

1.油壓緩沖器在受到到?jīng)_擊后。緩沖器溫度會升高，所以在撞擊后留有時間間隔來散熱，在頻繁受到撞擊時，應當有余量。

2.偏心載荷不可以過大，受力的方向應盡量與軸線一致，受力方向與緩沖器軸線偏心不可以超過3°以上，否則容易導致油壓緩沖器損壞。